全国政协十三届二次会议于3月3日召开，正式拉开了2019两会的帷幕。汽车行业作为中国国民经济的支柱产业之一，成为两会中不可缺少的热门话题。而新能源汽车作为汽车发展的趋势，在两会上引得众多两会代表、委员为之发声。

从政协委员徐和谊的建议进一步加快新能源城市物流车推广应用到全国人大代表张兴海的打破新能源汽车地方壁垒，推进汽车新制造，各种建议提议无不预示着新能源汽车发展的势不可挡。

其实早在国家发布《节能与新能源汽车产业发展规划》相关文件精神：“坚持创新、绿色、开放、共享发展理念，立足汽车产业基础和市场优势，以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向，重点发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车。”这已经为新能源汽车的发展绘制了宏图。

而汽车新能源行业的崛起离不开行业人才的供给，根据中国汽车工业协会统计，由教育部、人社部、工信部联合印发指出新能源汽车人才无论是零部件企业、整车企业还是服务企业，面临的核心问题都是人才缺乏。以2020年为参考汽车产销量为3000万辆，新能源汽车占总销量7%以上，约为210万辆，人才需求总量为85万，人才缺口为68万。

万通汽车教育作为职业教育的引导者，更是早早顺应国家政策，市场需求，率先开设新能源专业，为国家输送汽车新能源专业技术人才。万通汽车教育还组织专家学者，潜心研究，出版囊括了前沿新能源技术，更适合学子扎实掌握汽车新能源知识与技能的教材，并且被许多公办院校取经使用。成为目前市面上极受欢迎的王牌汽车新能源教材。

学技术当然要实训，实训才是检测技能是否学扎实的标准。在培养汽车新能源人才上，万通汽车教育不但在教材上精益求精，更是斥巨资在各个院校修建新能源实训室，各种新能源实训车辆，新能源实训设备，实训台架被一一囊括，各个校区的新能源换实训室日趋规模化、体系化。其中云南万通汽修学校成为昆明市新能源实训基地，并拥有新能源实训中心。

万通汽车教育不断与时俱进，对专业设置进行全面升级，每年根据最新的汽车新能源技术发展，改进教学方式，新增教学项目与内容，并积极与各新能源汽车校企进行校企合作，开始汽车总监进校园、校企课堂等一系列活动，让学生们学习汽车新能源技术更快、更好、更全面。

2019年，汽车新能源的发展势如破竹，汽车新能源人才需求必将更大，万通汽车教育必将坚持初心，与时俱进，不断创新，培养学子个人素养、专业能力、职业素养全面发展，为国家社会培养更多汽车新能源技术人才。