4h是高速四驱，4是低速四驱。切換到低速四驱模式后车子的轮上扭矩会变大，这样可以提高汽车的越野性能和脱困能力，很多配备分时四驱系统的越野车都是有低速四驱模式和高速

四驱模式的。汽车上常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统，适时四驱系统，分时四驱系统

搭载分时四驱系统的汽车可以让驾驶员切换四驱系统的模式，搭载分时四驱系统的汽车般有三种模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。

分时四驱系统的结构比较复杂，并且体积较大，占用空间比较大，这种四驱系统的成本也是非常高的。

搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力，这种四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。

搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路況时才是四轮驱动

适时四驱系统的结构简单，体积小，占用空间小，并且成本也是比较低的，很多城市suv和

四驱轿车都会搭载适时四驱系统。

也有很多高性能汽车会使用适时四驱系统。