空乘闹起“用工荒”

　　“今年上半年，集团已经进行了一次招聘，但发现还是不够，只能在年底前，再在全国进行一轮大规模的招聘。”昨天，东航包下了南京奥体中心的游泳馆，两个初试区“流水”似的面试空哥空姐，却仍有大批的面试者源源不断地加入候考大军，让考官们无暇吃饭、如厕。昨天一天，共有1200多位帅哥靓妹前来面试，进入复试的却只有几十人。虽然是这样但“空乘用工荒”还是不可避免的发生了。

　　今日“空姐”原是昔日“高姐”

　　随之全国高铁普遍降速，原本被高铁压制的航空市场开始“复苏”，迎来的她的“第二春”许多原是高铁的服务人员纷纷跳槽来到了航空公司做起了空姐。据笔者了解到，在面试当天，面试人员就碰到了两位“高姐”，想跳槽来当空姐，其中一位还是乘务长。她说：“做高姐太辛苦，工资也不是很高。尤其是乘务长这个职位，不仅要协调好和同事的关系，更要以身作则。现在铁路上对服务员要求越来越高，有时候不对乘客笑，都会成为被批评的理由。”

　　“空姐”、“高姐”轮番换

　　据悉在京沪高铁开通时，在“高姐”亮相的现场，面试人员遇到了几位从“空姐”转行做“高姐”的女孩。“空姐确实比较累，有时候回家都凌晨2点了，但京沪高铁晚不会晚过晚上11点到上海。”在当天的采访中，安全、稳定、相对轻松，是几个转行做“高姐”的昔日空姐口中频率高的词。

　　对于这种从“空姐”跳到“高姐”或者是从“高姐”跳进“空姐”的行为。云南万通汽修学校人力资源方面的负责人说：“对此种行为感到非常的不理解。没有一个行业是非常完美的，这主要看你想要什么，并为此付出努力。不论是高姐还是空姐，这些行业都只是吃青春饭，对于年轻人来说，有一个长远的职业规划这是非常必要的。要抓住职业前景，像汽修行业就

　　是一个值得人们长期发展，为之奋斗的事业。”

　　汽修行业前景广阔

　　随着汽车消费市场的日渐火爆和汽车产业的迅速崛起，汽车维修人才的缺口正一路扩大。根据由教育部、劳动和社会保障部等六部委联合公布的《紧缺人才报告》，国内汽修人才的缺口至少达到100万。而据南方人才市场的有关统计显示，近年来，汽车维修技师一直位列成都市对技能人才需求的前三名。汽修人才的巨大缺口，不仅使熟练的汽车维修技师在人才市场上分外“抢手”，还使越来越多教育机构纷纷杀入汽修人才培训领域，直接推动各种汽修人才培训的日渐火爆。

　　学汽修一技到手永不失业

　　据云南万通汽修学校就业方面的负责人介绍，根据过去一年多的监测数据曲线显示，汽车行业的人才匮乏早已是众人皆知的秘密了，特别是对人才的需求从企业低级的技工一直到企业高级的管理人员，每一个级别的职位都有所空缺。所以说，汽修学校的毕业生一毕业就能就业。而且，大多汽修人才在本行业中晋升的空间很大。例如，毕业也于万通汽修的武丹同学，毕业之后进入一家大型的汽车服务公司，经过自身的努力，很快就升为业务主管。

　　你还在像一个跳蚤一样的跳来跳去？没有方向、没有目标，人生的掌舵人始终是自己，认清求职方向，你将会离成功越来越近。