课时周期
三年制
优惠报名享受企业助学金优惠
01应往届初中毕业生;
02希望从事新能源汽车检测/维修/养护及汽修企业管理行业的有志青年;能在一个有前途的行业里获得一份好工作。
课时周期
三年制
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01应往届初中毕业生;
02有志于在奔驰/宝马/奥迪领域从事技术与管理岗位;成为掌握奔驰/宝马/奥迪诊断与维修技术的人才。
课时周期
三年制
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01应往届初中毕业生;
02具备良好的学习能力,有志于在智能网联汽车领域从事技术与管理岗位,成为汽车智能网联技能人才。
课时周期
7-90天
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01亟需转行/就业/创业人群;
02想掌握焊接技术的有志青年、下岗工人、退伍军人等待业人员,想通过培训实现技能提升。
当前位置:首页 > 新闻中心 > 媒体报道 » “观望”只对汽车销售,汽修教育必须“争先恐后”
关键词:汽车销售,观望,汽修教育,云南万通汽修学校
核心提示: 2015年我国汽车销售市场低迷,很多人对于买车存观望态度,但是汽修行业却是供不应求,人们对于汽修专业的学习则是争先恐后。
随着汽车市场消费能力的饱和,我国汽车销售市场逐渐进入低迷期。2015年国内轿车市场明显的特点是供过于求,据有关专家预测,今年我国轿车产量在400万辆左右,而销量却至多只有250万辆,产销差达到150万辆,而市场是无法消化如此多的存量的。
和汽车消费市场的低迷相比,汽修专业教育的市场则是供不应求:
一、求学者多,专业院校少。越来越多的人看见了汽修行业的发展前景,于是选择进行汽修专业进修,但真正的专业汽修学校却少之又少。很多院校的汽修专业设置只是出于市场需求,在教师配置、设备更新等方面非常不完善。作为汽修专业教育的行业引领者,云南万通汽修学校一直以来只专注于汽修教育,从专业教师到班主任都经过严格的选拔,学生实训设备也随着市场变化不断进行更新,从各个方面保证学生的学习质量。
云南万通汽修学校实训大厅
二、汽修企业需求量大,专业技术人员少。汽车销售行业的发展,带动了一系列的汽车售后服务行业的发展,如:汽车维修、汽车美容、汽车保险、二手车等。而几乎所有的售后服务行业中,需求大的就是专业汽修技术人员,但是人才市场中,称得上专业汽修技术人员的求职者可谓凤毛麟角。很多汽修类求职者都只是有过几年汽修店工作经验,一旦遇到专业汽修问题就无法解决。在云南万通汽修学校,每一位万通学子在报名进校时,就有专业的老师针对学生不同特点,规划出适合的学习专业、学习时间,甚至是专业教师。入学后,小班制的教育方式使得每一位学生都可以全面、扎实地学习汽修知识。
三、售后服务需求高,专业服务质量偏低。随着汽车售后服务的发展,种类越来越多,划分也越来越详细,但是服务质量偏低。除了行业本身问题外,专业人员的职业素养也占有一定原因:能保养让客户维修;能小修让客户大修;能大修让客户换配件······诸如此类问题数不胜数。就现有调研显示,由云南万通汽修学校毕业的学子,是各大汽修企业争相聘请的员工。云南万通的三教三训、6S管理体系、五德教育等一系列教育模式,使得云南万通在紧抓学生汽修专业教育的同时,不放松对学生的素养教育。为云南省的汽修行业培育出一批又一批的高素质、高能力、高技能的“三高”型汽修人才。
美容实训大厅中进行音响实训的万通学子
面对汽车销售,人们都在“观望”,但面对汽修教育,已经争先恐后。还在犹豫是否学习汽修的你,是否已经落后了呢?
丁向宁/文 杨 宇/图
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