随着李克强总理“互联网 ”的概念提出，已经预热了几年的汽车电商几年来格外活跃。大部分主流车企开始积极行动起来。“过惯了舒服日子”的汽车企业们为了高额利润开始主动做出变革。

互联网下的汽车后市场

       不久前，2015中国互联网大会之国际互联网高峰论坛在北京国际会议中心举行。论坛举办期间，各大车企高管进行了学习与交流，利往行CEO曹龙一行也参加了论坛以及中国汽车行业高端沙龙活动—-“互联网+PK传统汽车行业”。会后﹐曹龙更加坚定了“互联网+汽车后市场金融”的经营模式。
       曹龙认为﹕一般来说都是互联网人出来创业进入到汽车行业﹐现在我们汽车人要站出来搭上“互联网+”时代概念的快车﹐让“互联网+汽车后市场”越走越远。

汽修，不仅要懂维修，更要懂网络，还要有高素养

      “互联网+汽车后市场”变革的到来意味着汽车后市场运营方式更加的便捷了，对于用户来说，更加关注服务质量，服务人员的专业水准，与此同时，对于培养汽修人才的院校和机构来说，不仅要注重学生的技术培养，更要注重学生的素质培养，互联网下的汽车后市场，不仅发展模式发生变化，人才需求也更加高。如何在高速发展中立足，不仅是各大车企思考的问题，也是汽修培训类院校该考虑的问题。
       丁向宁／文     邓    艳／图